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碳纤维加固与粘钢加固能否互换粘贴碳纤维加固和粘钢加固的形式和加固机理均较类似,本质上相当于增加构件配筋,在抗剪、抗弯加固中一般可以互相替换。如果碳纤维布抗拉强度设计值取为2000MPa,钢材(Q235)抗拉强度设计值取为200MPa,可按照0.1mm厚碳纤维布相当于1mm厚钢板的原则代换。
但应注意以下几点:
A、碳纤维和钢材弹性模量基本一致,但碳纤维的抗拉强度是钢材的10倍左右,所以要充分发挥加固材料的强度,粘贴碳纤维需要加固构件产生更大的形变。也就是说,在小变形情况下,粘贴碳纤维加固应力滞后显著,所以当构件承载力相差较多时,应优先选用粘钢加固;
B、碳纤维和钢材弹性模量基本一致,达到同样的力值,钢材截面要大的多,所以粘钢加固提高构件刚度的幅度要超过碳纤维加固。也就是说,若补充同样的抗弯能力,构件粘钢加固的挠度、裂缝宽度小于粘碳纤维加固的;
C、钢板上可以焊接锚筋,也可钻孔设植筋锚固,所以粘钢加固的锚固方式较粘碳纤维灵活;
D、碳纤维轻、薄,不需要大型施工机械,运输储存、施工简便,同样工程量,粘贴碳纤维施工工期约是粘钢的40%。
E、碳纤维和钢材相比,属惰性材料,不锈蚀,也不易被有害介质腐蚀,在恶劣环境下耐久性好。
F、碳纤维具有柔韧性,能够包裹复杂外形的构件,并非很光滑的结构建筑的钢筋表面基本有效粘贴率也可以达到, 粘贴钢板是很难达到有效的粘贴面,相应的验收标准仅仅是达到70%。
楼板病害频发,如何加固处理随着经济的不断发展,人们安全意识的不断提高,各种建筑结构的安全受到了越来越高的重视。结构安全与人们的生命、财产安全息息相关,任何安全隐患都必须及时发现、消除。改革开放以来,我国在基础建设方面的投资力度不断加大,而结构安全问题也随之暴露了出来。
我们都知道,混凝土在具有较高抗压强度的同时,抗拉强度却很低,因此,在建筑结构中的受弯构件,例如混凝土梁、板、大偏心柱等,都是混凝土病害容易发生的位置。其中,楼板病害威胁较大,影响较普遍,必须及时修复或加固保障结构安全。
1、楼板病害原因分析
很多因素都会导致楼板病害的产生,大多数楼板开裂是由于施工过程中养护不到位、或者混凝土收缩不均匀而造成。此种原因造成的楼板开裂虽说短期影响不大,但会影响防水性能,而且后期还易引起钢筋锈蚀削弱楼板承载力,危及结构安全。
还有一种比较常见的情形是在房屋装修的过程中,由于各种施工、装修建材的堆积,造成楼板部分区域产生较高的集中荷载,板底拉应力过高超出混凝土抗拉强度,直至开裂。除此之外,混凝土在服役的过程中,难免由于外界环境作用,承载力与耐久性下降,甚至成为危险建筑,急需 进行结构加固保障安全。
2、楼板加固处置方法
对楼板进行加固前,我们需要注意两点。首先是楼板裂缝的处置,裂缝的处理根据不同宽度可采用封缝胶或裂缝胶配合封缝胶进行处理,本篇文章中不再讨论。当混凝土楼板由于收缩不均匀、或临时荷载出现裂缝时,可以仅进行封闭而不进行其他处理。当楼板承载力不足时,则需进行加固处理。
楼板加固需要注意的第二点,是楼板的种类。由于预制楼板与现浇楼板二者整体性不同,在进行加固时,需采取不同的方法。预制楼板整体性较差,因此在加固时,可以从增强整体性的角度出发,采用增大截面加固法(增浇叠合层法),在板面或板底增做不小于40mm厚的钢筋混凝土后浇层,形成刚性楼盖和屋盖。预制板也可采用粘贴碳纤维布加固法,但相对而言效果略差于增大截面法。
现浇钢筋混凝土楼板属于连续双向板,是当今建筑中常见的形式,现浇楼板整体性与刚度要优于预制楼板,在加固时可采用较灵活的方式。现浇楼板同样可采用增浇叠合层法,但出于施工可操作性与荷载不宜明显增大的角度考虑,如今已较少采用。现浇板出现承载力不足的情况时,可采用双向粘贴碳纤维布或者钢板的形式进行加固,加固时钢板或碳纤维布宜通长布置,并做好端部锚固措施防止剥离。
总而言之,在楼板加固中,我们需要注意楼板的种类以及病害的情况,并根据具体的情况选择合适的加固方法。同时在整个加固流程中,还应注意设计、施工的合理性以及材料的长期质量是否有保障,以此来保证楼板加固质量。
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锚杆静压桩施工工艺流程
施工准备→挖开基础→引孔→安装鱼尾锚杆→静压钢管桩→注浆→封桩→回填基础夯实
1、施工准备:施工准备期做好居民的安抚工作,清理出工作面,配置2台锚杆静压桩机,2台风泵,2台注浆泵、风镐、铁钎、铁锤、电焊机、及相应的鱼尾锚杆,150mm×5mm的钢管桩,18mm钢筋及普硅42.5级水泥,硫磺胶泥等,锚杆静压桩机。
2、挖开基础:根据加固的房屋基础,在施工场地内放出挖基础边线及标高。由于场地所限,土方必须及时运出,基础挖开后,量测基础实际标高及尺寸,做好基础记录,基础表面浮土及杂物要清理干净并在基础测定的位置上引出150mm的孔。
3、安装鱼尾锚杆及压桩孔,在基础内按锚杆静压桩的布置图开呈倒锥形压桩圆孔,上口直径150mm,下口直径200mm。在距钢管桩孔口中心15cm的位置上,用手持风枪凿出4个25mm孔径,深30cm的锚杆孔,用预先熬制好的硫磺胶泥将鱼尾锚杆锚进孔内,待24h强度达25MPa之后,再进行下道工序施工,锚杆上的螺纹及螺距根据施工机具及反力架来确定。
4、静压钢管桩:在锚杆上安装静压桩龙门架,龙门架必须铅垂,保证钢管桩垂直入土,将带有尖头封端的钢管扶正入引口内,在龙门架上安装油压千斤顶及顶梁,开动高压泵,开始静压,钢管桩在基础顶部0.5m时停机,连接下一节钢管桩再静压,如此循环,直到满足压力和桩长两项控制指标即可停机,压下一根钢管。
注浆封桩:注浆采用普硅42.5级水泥,单浆液,水灰比0.5,注浆压力控制在0.3~0.5MPa,主要目的是使浆液充填在钢管桩内部及周围部分土体中,以提高静压钢管桩的摩擦力和抗弯性能,注浆结束后在桩头上部用微膨C30钢筋砼(UEA外加剂)浇筑桩帽,桩帽高250mm,长×宽为500mm×500mm,以便使桩与基础连成整体共同承担楼房上部荷载。
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