关于现有楼板如何加固的问题

1、问题:关于现有楼板加固的问题请教，承重350kg的楼板，如何增加到承重900kg？谢谢！

同行观点1：加固，加钢板、钢柱、钢梁。

同行观点2：柱子承载竖向荷载，跟楼下关系不大。重要的是基础算不算的够。

同行观点3：碳纤维是高科技。

同行观点4：梁加截面+碳纤维加固。

同行观点5：注意一下，碳纤维会挥发，搞的那碎屑特别多，我的一间UPS室，都是碎屑，差点给我电池都烧了。

同行观点6：见过加固施工，就是胶带那种粘起来，楼板开洞那种。

同行观点7：用钢梁做转换，然后复核梁的荷载。

同行观点8：按照结构专业的说法，350kg加到900kg加太多了。就类似普通办公室想放水泵设备似的。加固可以采用碳纤维或者贴钢，但是年限不保证，或许20年或许10年，50年肯定做不到。还有一种就是再浇筑一层楼板，加固下面的梁板。加固需要综合考虑，总体荷载加太大，可能还要加固柱子。建议找专业的加固公司，设计施工一起做掉。

/2、追问：增加承重还是可行的，就是要找专业的加固公司？

同行观点1：还要跟原设计院的结构专业沟通，要做验算。

同行观点2：楼板直接加固较难，因为板厚不厚，贴东西加固效果不理想，如果是放设备就加钢结构做转换，太重的就设柱子，但成本较大，基础较麻烦，要复核各种荷载，具体的要结合你当前的结构形式来做方案，如框架结构还是剪力墙结构体系说白了就是要将增加的荷载通过新的结构体系传导。

一、道路桥梁加固方案选择

加固方案与诸多因素有关，常考虑的主要因素:

1、桥梁结构型式；

2、桥位地形、水文、自然状况；

3、桥梁现状分析研究结论；

4、施工技术水平；

5、能否封闭交通；

6、预期加固效果；

7、资金投入量等。

合理的加固方案是将上述加固方法优化组合，体现出加固效果及经济效益。应注意以下两点：不同的加固方法有对应的设计计算方法；加固后的桥梁结构承载能力提高幅度受原结构的制约，如原结构配筋率、截面尺寸等，不可能无限制地提高承载能力。

房屋中易倒塌部位应该如何加固

1、如果出屋面的楼梯间等不满足鉴定要求，可以在面层或者外加柱进行加固。

2、烟囱、没有拉结的女儿墙等不符合规定的高度，可以采用型钢、钢拉杆进行加固。

3、如果悬挑构件的锚固长度不符合要求时，加固工程，可以增加拉杆，也可以减少悬挑的长度。

4、如果支撑大梁的墙段不符合抗震要求时，可以增加砌体柱、组合柱、钢筋混凝土柱或者可以使用钢筋网砂浆面层等加固。

5、如果窗户之间的宽度比较小或者没有符合抗震要求时，可以采用多设置钢筋混凝土窗框，也可以使用钢筋网砂浆面层等加固。

6、如果隔墙没有拉结或者隔墙的拉结不牢固，可以使用镶边、埋设钢夹套、锚筋等进行加固，如果隔墙太长或者太高，可以使用钢筋网砂浆面层加固。

7、如果支撑悬挑构件的墙体不满足鉴定过的要求时，需要在悬挑构件的前端部位增加钢筋混凝土柱或砌体组合柱进行加固，加固完毕后要再次审核悬挑构件。

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